Geçtiğimiz günlerde vergilere gelen artırımlar, beraberinde birçok kalemin de fiyatını artırdı. Ege Otomotiv Derneği İdare Heyeti Lideri Mehmet Torun, getirilen ek motorlu satışlar vergisinin ikinci el araç satış fiyatlarını yükselteceğine dikkati çekerek, bu durumun da talebe olumsuz yansıyacağını söz etti. Torun, “Biz hükümetimizden ÖTV ile ilgili olumlu adımlar beklerken ek MTV kararı ile şaşırdık. Artıştan kaynaklanacak fiyat artışı zincirleme bir fiyat artışına yol açacaktır” dedi.
Dünya gazetesinden Hasret Sarsın’ın haberine nazaran Ege Otomotiv Derneği ve öteki otomotiv dernekleri olarak hükümetin araç satışlarından alınan ÖTV problemine tahlil için bir ekip tekliflerde bulunduğunu lisana getiren Torun, “Ülkemizde 30 milyon kayıtlı motorlu araç var. Bunun 14 milyonu binek araba. Ülkemizde 1.000 kişi başına düşen araç sayısı 150 adet civarında, bu sayı Almanya’da 650, Avrupa ortalaması ise 550 civarında” diye konuştu.
“HÜKÜMETTEN OLUMLU BİR KIYMETLENDİRME DUYMADIK”
Sektörde sürdürülebilir bir yatırım ortamının sağlanması için ÖTV’nin önümüzdeki 10 yıl içinde kademeli bir biçimde düşürülmesinin sağlanması gerektiğini söyleyen Torun, şöyle devam etti:
“Böylece 1.000 kişi başına düşen araç sayımız artacak, dalımız yatırımcı çekecek ve devlet bugün otomotiv vergilerinden elde ettiği gelirin daha fazlasını kasasına koyacak. Fakat maalesef hükümetten bu hususta olumlu bir kıymetlendirme duyamadık.
Bir aracın çıplak fiyatı ile vergilendirilmiş fiyatı ortasında 3 kat fark olmamalı. Dünyanın en değerli arabalarını kullanıyoruz. Bu durum araç satışının tabana yayılmasını olumsuz etkiliyor, talep daima artıyor ve bizim bu 1.000 şahsa düşen araç sayısını nasıl artırırız bakmamız gerekiyor”
“OTOMOBİL EN İNANÇLI VE KIYMET KAZANAN BİR HAL ALDI”
Araç satışlarının epeyce yeterli gittiğini lakin bu durumun günümüz kaideleri nedeni ile arabanın bir yatırım aracına dönmesinden kaynaklandığını tabir eden Torun, “Kredide çıkarılan zorluklar, paraya ulaşmanın daha da zorlaştığı, rekabetin arttığı, birçok riskten kaynaklı şahısların yatırımlarını süratlice paraya döndüreceği bir ortamda araba en inançlı ve bedel kazanan bir hal aldı ve bu durum devam edecek.
Dünyada da bu formda. Arz talebe yetişemiyor” dedi. Otomotiv piyasasının bir değişim ve dönüşümün eşiğinde olduğunu vurgulayan Torun, “Elektrikli arabalar, kendi kendini süren otomobiller, birbiriyle konuşan makinalar, mobilite üzere mevzular şu an otomotivin gündeminde.
Bir yandan da Yeşil Mutabakat doğrultusunda sıfır karbon maksadı kapsamında çevreci arabaları dünyada prensip edinmiş toplumlar var. Bilhassa otomotive karşı bu mevzuda çok baskı var. Ülkemizde de elektrikli araç satışları arttı. Togg’un da bu hususta yaptığı çalışmalar heyecan verici” diye konuştu.
556 BİN ARABA VE HAFİF TİCARİ ARAÇ SATILDI
Türkiye’de elektrikli araç satışının son iki yıldır yükseliş gösterdiğine de dikkat çeken Torun, kelamlarına şöyle devam etti:
“2023 Ocak-Haziran devri toplam araba ve hafif ticari araç satış adedi 556 bin 369 adet oldu. 16 bin 422 adet elektrikli araç satılmış, toplam satışın içinde yüzde 3.5’luk bir hisseye sahip. Hibrit araç sayısı ise yüzde 10’luk hisse ve 52 bin 039 adet olarak gerçekleşti. 2022 yılı toplam araç satışı ise 778 bin olarak gerçekleşmişti. Bunun yalnızca 7 bin 733 adeti elektrikliyken hissesi da yüzde 1.3 idi. Hibrit araç satışı ise 64 bin adet ola rak gerçekleşmişti. 2021 yılında ise 737 bin araç satışı içinde yalnızca 12 bin 846 adet elektrikli araç satışı gerçekleşti.
Elektrikli araçların total araç satışları içinde aldığı hisse gitgide yükseliyor. Kısa bir vakit sonra trafikte elektrikli araç ile fosil araçların yarı yarıya olacağı öngörülüyor. Lakin elektrikli şarj istasyonlarının ülkemizde yaygın olmamasından kaynaklı insanlarda bu araçlara karşı bir çekingenlik var. Şarj istasyonları sayısı artırılmalı, araç şarj mühletinin düşürülmesine yönelik ülkemizde de önemli Ar-Ge’ler yapılmalı”
“ELEKTRİKLİ ARAÇ TAMİR KURSU” BAŞLADI
Elektrikli araçların hayatımıza girmesi ile yeni kesimlerin de beraberinde ortaya çıktığını belirten Torun, birinci kere elektrikli araç bakım ve tamir kursu açan dernek olduklarını tabir etti.
Bornova Oto Tamircileri Esnaf ve Sanatkârlar Odası’nın öncülüğüyle BOTSO Ar-Ge Merkezinde “elektrikli araç tamir kursu” başladığını söyleyen Torun, İzmir Ticaret Odası Meclis Üyelerinin teşebbüsleri ile Ar-Ge merkezinde yeni açılacak bir sınıf olacak. EGOD olarak da bu kursa dayanak verdik ve sanayi meslek liseleri ile işbirliği içindeyiz” dedi.
patronlardunyasi.com
