Otomotiv satış sonrası pazarında geçen yılın son periyodunda başlayan yükseliş trendi, bu yılın ikinci çeyreğinde de devam etti. Otomotiv Satış Sonrası Eser ve Hizmetleri Derneği (OSS), otomotiv satış sonrası pazarı özelinde yılın ikinci çeyreğini, üyelerinin iştirakiyle düzenlediği bir anket çalışmasıyla kıymetlendirdi.
GEÇEN YILA NAZARAN ARTIŞ
OSS Derneği’nin 2023 Yılı 2. Çeyrek Sektörel Kıymetlendirme Anketi’ne nazaran, 2023’ün ikinci çeyreğinde, geçen yılın son çeyreğine kıyasla yurt içi satışlar dolar bazında ortalama yüzde 4,26 artış gösterdi.
Yılın ikinci çeyreğinde 2022’nin birebir devrine nazaran yurt içi satışlarda ortalama yüzde 11,76 artış oldu. Bu devirde satışlarını yüzde 50’den fazla artıran dağıtıcı üye oranı yüzde 9,1’i bulurken, üretici üyelerde bu oran yüzde 8,3 düzeyinde gerçekleşti. Nakit akışında yaşanan meseleler, büyüme trendinin yavaşlamasında ana etken olarak dikkati çekti.
ÜÇÜNCÜ ÇEYREKTE SATIŞLARDA YÜZDE 6.76’LIK ARTIŞ ÖNGÖRÜLÜYOR
Ankette, yılın üçüncü çeyreğiyle ilgili beklentilere de yer verildi.
Yüksek döviz kuruna karşın kesimde 2023’ün üçüncü çeyreğinde yurt içi satışlarda dolar bazında yüzde 2,65 artış beklendiği aktarılırken, geçen yılın birebir devrine nazaran satışlarda yüzde 6,76 artış oldu.
2023’ün birinci çeyreğinde yüzde 60 olan tahsilat süreçlerinde bir değişiklik olmadığını belirten OSS Derneği üyelerinin oranı, 2023’ün ikinci çeyreğinde yüzde 61,8 düzeyine yükseldi.
Ankete katılan üyelerin yüzde 41,2’si yılın birinci çeyreğinde istihdamını artırdı. Üyelerin yüzde 44,1’i ise kelam konusu periyotta istihdamını korudu. 2023’ün birinci çeyreğine kıyasla istihdamının azaldığını belirten üye oranı yüzde 14,7 düzeyinde kaldı. Üretici ve dağıtıcı üyelerin istihdamlarının birbirine yakın seyretmesi dikkati çekti.
EN BÜYÜK SORUN DÖVİZ KURU
Üyelerin, 2023 yılının ikinci çeyreğinde gözlemlediği sorunların başında “döviz kuru ve kur artışı” gelirken, “nakit akışında yaşanan problemler” de öncelikli meselelerden olmaya devam eti. Üyelerin yüzde 91,2’si döviz kuru ve kur artışını dal için en büyük sorunlar olarak nitelendirdi.
Ankete katılanların yüzde 55,9’u nakit akışında yaşanan sorunlara, yüzde 35,3’ü de tedarik sorunlarına işaret etti. Ayrıyeten, iştirakçilerin yüzde 35,3’ü kargo maliyeti ve teslimat sorunları, yüzde 23,5’i de mevzuat değişikliklerini değerli sıkıntılar olarak sıraladı.
ÜYELERİN YÜZDE 44’Ü YATIRIM PLANLIYOR
Anket ile birlikte bölümün yatırım planları da mercek altına alındı. Ankete nazaran, gelecek 3 ayda yeni yatırım yapmayı düşünen üyelerin oranı 44,1 ile bir evvelki periyodun gerisinde kaldı.
Bir evvelki ankette üretici üyelerin yüzde 61,5’i yatırım planlarken, yeni ankette bu oran yüzde 33,3’e geriledi. Dağıtıcı üyelerde ise yüzde 32,45 olan oran, bu devirde yüzde 50’ye yükselmiş oldu. Ankete katılan üyelerin yüzde 35,3’ünün gelecek 3 ayda kesimin daha güzele gideceğini öngördüğü gözlemlendi.
Üreticilerin yılın ikinci çeyreğindeki kapasite kullanım oranı ortalaması yüzde 79,17 olarak gerçekleşti. Bu oran, 2023’ün birinci çeyreğinde 71,54 düzeyinde kaydedilmişti. İkinci çeyrekte üyelerin üretimi bir evvelki çeyreğe nazaran yüzde 7,92 arttı. Yılın ikinci çeyreğinde üyelerin ihracatı, bir evvelki çeyreğe nazaran yüzde 2,5, 2022’nin tıpkı devrine nazaran de yüzde 4,58 artış gösterdi.
KREDİ FAİZLERİNDEKİ DÜZENLEME BÖLÜMÜ HAREKETLENDİRECEK
Açıklamada anket sonuçlarına ait değerlendirmesine yer verilen OSS Derneği İdare Konseyi Lideri Ali Özçete, şunları kaydetti:
“Yaz ayları kaynaklı mobilitedeki artış, dala olumlu istikamette yansıdı. Otomotiv satış sonrasını direkt olarak etkileyecek otomotiv piyasasındaki arz ve talep oranı dengelenmiş duruma geldi. Likiditeye ulaşmada yaşanan zorluklar ve maliyetlerdeki artışların dalımızda nakit akışında daralmaya sebep olduğunu gözlemliyoruz. Kredi faizlerine yapılabilecek olumlu tarafta bir düzenleme ve krediye erişimin kolaylaşmasıyla kesim daha da hareketlenecektir.”
patronlardunyasi.com
