Geçtiğimiz hafta ‘Şehir Buluşmaları’ aktifliği kapsamında, Mersin’de birtakım ziyaretlerde bulunan Ticaret Bakanı Ömer Bolat, Kayacı Savunma Sanayi A.Ş.’nin vizyon projelerinden biri olan Türkiye’nin birinci İnsansız Deniz Aracı (İDA) OKHAN’ın ‘Gece Seyir Testleri’ne katıldı. Mersin’de savunma sanayi çalışmalarına yönelik artan heyecanın memnunluk verici olduğunu kaydeden Bakan Bolat, Türkiye’nin son yıllarda gerçekleştirdiği savunma sanayi projelerindeki ulusallığın ehemmiyetine vurgu yaptı. Kayacı Savunma Sanayi A.Ş. İdare Heyeti Lideri Hakan Kayacı ise, Mersin’in savunma endüstrinde hak ettiği yere geleceğini söyledi.
İDA projesinin adım adım sona yaklaştığını ve projenin en değerli düzeylerinden biri olan ‘Gece Seyir Testleri’nin muvaffakiyetle geçtiğine dikkat çeken Hakan Kayacı, savunmadaki stratejik atılımlarıyla Türkiye’nin her geçen gün daha güçlü hale geldiğinin altını çizdi. Kayacı, “Askeri ve ekonomik olarak atılan adımlar ülkemizin güçlenmesi için kâfi değildir. NATO’nun değerli üyelerinden biri olan ülkemizin savunma endüstrisi geliştikçe, etrafımıza ve dünya barışına vereceğimiz katkı da artacaktır. Hepimiz şunu çok güzel biliyoruz ki, güçlü bir Türkiye için güçlü bir savunma sanayi gereklidir” dedi.
Savunma sanayine yönelik hizmet verecek son teknoloji eseri bir araç üretmek üzere insansız deniz aracı projesine başladıklarını söyleyen Kayacı, üretimini yaptıkları insansız deniz araçlarının tam otonom seyir kabiliyetine sahip olduğunu, bu sebeple keşif, gözetleme ve istihbarat toplama vazifelerini tek başına icra edebileceğini kaydetti.
Kayacı, “Yapay zekâ ile optimum seyir kabiliyetine sahip olan araçlarımız, manzara sürece ile gaye tespit ve teşhis özelliği sayesinde topladığı tüm bilgileri, uydu üzerinden tam vakitli olarak ana komuta merkezine aktarabilmektedir. Bunların dışında, yüksek kıymetli ünite müdafaa ve nöbet vazifesiyle birlikte ana ünitelere eskort edebilme özelliğiyle de öne çıkmaktadır. Şu evrede silahsız olan araçlarımız silahlandırıldığında taarruz ve savunma gayeli da kullanılabilecektir” sözüne yer verdi.
PROJELER TÜM SÜRATİYLE SÜRÜYOR
Türkiye’nin birinci İnsansız Deniz Aracı (İDA) OKHAN dışında öbür projelerin de devam ettiğini belirten Kayacı, “RF köreltici ve karıştırıcı sistemi ( jammer), askeri tatbikatlarda ekonomik bir maksat olarak kullanılabilecek ve radarda yüksek görünürlük sağlayan Pasif Radar Reflektör (PRR) sistemi, radarda görünürlük tahlillerini çok süratli ve yüksek doğruluk performansıyla gerçekleştiren PREDICS radar kesit alanı benzetim ve tahlil yazılımıyla duvar gerisi görüntüleme radarı (DAGR), dinamik pozisyonlandırma sistemi, uydu pusulası, diferansiyel GPS baz istasyonu, otomatik radar pilotlama aygıtı, GPS seyrüsefer sistemleri üzere gerek yazılım gerekse donanım olarak devam eden birçok projemiz var.
Bu ay TÜBİTAK takviyeli yeni bir projeye başladık. Projemizin ismi ‘Enkaz Altı Canlı Varlığı Tespit ve Görüntüleme Radarı Geliştirilmesi.’ Amaç projelerimiz ortasında sivil ve askerî emelli kullanılabilecek jammer mevcut. İDA’mıza Silahlı İnsansız Deniz Aracı (SİDA) özelliğinin kazandırılması, deniz elektroniği kapsamında otomatik rota denetim sistemleriyle dijital rüzgâr bilgi sistemlerinin üretilmesi ve çeşitli navigasyon sistemlerinin hayata geçirilmesi yer alıyor” açıklamalarında bulundu.
HARP SİSTEMLERİNİ BÜNYESİNDE BARINDIRIYOR
OKHAN 11,4 metre uzunluğunda, 30 knot hız yapabilen 390 beygirlik motor gücüne sahip. Kriptolu LOS ve uydu haberleşme sistemi bulunan İDA, 1.5 tona kadar yararlı yük taşıyabilme, hareketli kara ve deniz platformlarından kumanda edilebilme, mühimmat fırlatıcı lançer ve başka elektronik harp sistemlerini bünyesinde barındıran OKHAN, insansız tam otonom seyir kabiliyeti, imaj sürece ve maksat tespit-teşhis özelliği ile keşif, gözetleme, istihbarat toplama, silahlandırıldığında ise taarruz ve savunma vazifelerinde kullanılabiliyor.
patronlardunyasi.com
