İklim değişimleri, ham unsura gereksinim, sanayi araçlarına olan muhtaçlığın her geçen gün artması ve Rusya-Ukrayna ortasında yaşanan savaş ve en son ABD’nin Yunanistan üzerinden Romanya ve Bulgaristan üzerinde Rusya’yı çevreleme atakları nedeniyle İstanbul ve Çanakkale boğazları en stratejik boğazlar haline dönüştü.
Habertürk’ten Çetiner Çetin’in haberine nazaran Finlandiya’nın NATO’ya girişinin akabinde, İsveç’in de Türkiye’den onay alması halinde Baltık denizinin bir NATO gölüne dönüşmesi yahut Rusya’nın çevrelenmesi durumda İstanbul ve Çanakkale boğazlarının kıymeti bir kat daha artacağı konuşuluyor.
Temmuz ayı prestiji ile tahıl ticareti dahil çok maksatlı ticari gemilerin Boğazlardan geçişinden ton başına 4.42 dolar geçiş fiyatı alınacağı öğrenildi.
Kaynaklardan alınan bilgiye nazaran, bu artışın hazineye ek 900 milyon dolar getirmesi bekleniyor.
Tutar, Boğazlardaki seyrüseferi düzenleyen Montrö Mukavelesi’nin 1936’da imzalanmasından bu yana altın frangı temel alınarak hesaplanıyor.
En dikkat cazibeli nokta ise, bundan bu türlü altın frangı sabitlenmeyerek her yılın haziran ayı sonunda, yani 1 Temmuz prestijiyle fiyatın Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı tarafından güncellenmesi kararlaştırıldı.
Geçen yılın ekim ayında Türkiye ticari gemilerin Boğazlardan geçiş fiyatını beş kat artırmıştı.
patronlardunyasi.com
