Dünyada yat üretimi ve yenilemesinde güçlü bir pozisyona gelen Türkiye yat turizminde de bir cazibe merkezi… Yatçılıkta marka ülkeler ortasına giren Türkiye, bu alanda ihracat liginde de birinci 10 ülke ortasında iken, sipariş sayısı ve üretilen yatların uzunluğu açısından süratle tırmanıyor.
Milliyet gazetesinden His Erdoğan’ın haberine nazaran 2022 yılında toplam 1 milyar 453 milyon dolarlık ihracat gerçekleştirilen gemi, yat ve hizmetleri dalında 2023 yılında haziran ayı ortası prestijiyle 550 milyon dolar düzeyinde ihracat kaydı sağlandı. Bu alandaki ihracat, yıl içinde tamamlanan yat ve gemi inşasının gelirinden hesaplanıyor.
“TÜRKİYE, YAT TAMİR BAKIM MERKEZİ OLMA YOLUNDA”
Mega yat inşası ve ihracatında da değerli bir pozisyona gelen Türkiye, ayrıyeten kıyı bölgelerinin tekne tatilinde öne çıkmasıyla bu alandaki turist kümelerinin da büyük ilgisini görüyor. Bilhassa Bodrum – Göcek koyları 5 – 6 metrelik küçük teknelerden 25 – 50 metrelik motor yatlara, uzunluğu 100 metreye ulaşan ve geçen mega yatlara kadar geniş bir yelpazeyi ağırlıyor. Birebir vakitte tüm bu yat kümelerinin üretimi, dizaynı, yenilenmesi de Türkiye de yapılıyor.
Üretim basamağında da azımsanamayacak adette mega yat projesi bulunduğu bilgisini paylaşan üreticiler, bu yıl ve önümüzdeki yıllarda teslimi gerçekleşecek projelerin inşasının devam ettiğini belirtiyor.
Gemi, Yat ve Hizmetleri İhracatçıları Birliği (GYHİB) Lideri Cem Seven, yat üretiminin yanı sıra yenilemesi pazarında da Türkiye’nin bir merkez olma yolunda ilerlediğini anlatırken, “Bazı yat sahipleri yeni yat siparişi vermek yerine mevcut yatlarında tadilat yolu ile değişiklik yapmak istiyor. Bu talepler de yeni inşa yanında farklı bir imalatı da gündeme getirerek ülkemiz için döviz kazandırıcı hizmet statüsü sağlıyor. Orta ve uzun vadede Türkiye’nin bilhassa Ege tarafında kıymetli bir tamir bakım merkezi olma ihtimali yüksek” dedi.
YILLIK YAT ALIM SATIM 450 MİLYON EURO
Özellikle ‘custom-made’ mega yat sınıfında Türk üreticilerinin muvaffakiyetinin dünya genelinde bilindiğini belirten Yat ve Tekne Sanayisi Derneği (YATED) İdare Konseyi Lideri Murat Bekiroğlu, “Özellikle harika yat imalatı konusunda uzmanlaşırken, personellik maliyeti ve imalat kalitesindeki avantajlar Avrupa yat ve tekne pazarlarında Türkiye’nin ismini sıklıkla duyuruyor. Türkiye’de kesimin büyüklüğü, yıllık yat alım satımında 450 milyon euro. Yan sanayi ile birlikte ekonomik büyüklük 5 – 5.5 milyar doları aşıyor. Pazarda yıllık büyüme ortalama yüzde 20” dedi.
Dünyanın dört bir tarafından yatların Bodrum başta olmak üzere Türkiye’yi ziyaret etmesi denizciliği argümanlı ülkesi Yunanistan’da da dikkat çekti. Yunanistan merkezli ünlü yat hizmet şirketi BFG Provisions, Türkiye’de birinci ofisini Bodrum’da açma kararı aldı. Bilhassa mega yatlara tedarikte bulunan şirket Michelin yıldızlı restoranlarda çalışan şefleri bünyesinde bulundurmasıyla da ünlü.
BFG Provisions CEO’su Jean Pierre Neal, Bodrum atılımıyla ilgili açıklamasında, “Bodrum’a açılmamız, müşterilerimizin gereksinimlerini karşılama kararlılığımızın göstergesi” dedi.
patronlardunyasi.com
