Pandemi sonrası yaşanan harcama çılgınlığının akabinde lüks tüketim yavaşladı.
Tekneler, uçaklar, mücevherler ve başka lüks eserlere yapılan harcamalar azaldı ve pandemi öncesi düzeylere geriledi.
Birkaç yıldır Çin ve ABD tarafından yönlendirilen lüks dalı, Çinli ve ABD’li tüketicilerin alışverişlerinde daha seçici hale gelmesiyle pandemi sonrası yaşanan patlamanın sonuna hazırlanıyor.
LÜKS TÜKETİME İLGİ AZALDI
Dünya’nın en büyük lüks eser kümesi şirketi LVHM’nin finans müdürü Jean-Jacques Guiony, global bazda lüks tüketim harcamalarının 2021 ve 2022’deki üzere yüksek olmadığını belirtti.
Guiony, ABD’de de lüks tüketimin eskisi kadar yüksek olmadığını söyledi.
ING’nin baş milletlerarası ekonomisti James Knightley ise bilhassa kredi kartı borçlanma oranlarının yüzde 20’nin üzerinde olmasıyla birlikte “ekonomik gerçeklerin” ortaya çıktığını söyledi. Knightley “İnsanlar hala lükse daha olağan bir oranda harcama yapıyor” dedi.
Danışmanlık şirketi Bain ve İtalyan sanayi kümesi Altagamma’ya nazaran, lüks sanayisinin büyümesi 2022’de yaklaşık beşte bir arttı ve 345 milyar Euro’ya ulaşarak rekor kırdı.,
Bu dalın 2030 yılına kadar hacmini iki katından fazla artırması bekleniyor. Lakin 2023 için yıllık büyümenin yüzde 5 ila 12 ortasında çok daha düşük olması bekleniyor.
BORSADA SERT TEPKİ
Öte yandan lüks kesimine yapılan harcamaların düşmesiyle yatırımcılar da son yarar setine sert reaksiyon gösterdi.
Son çeyrekte ABD satışlarının cansız olduğunu bildirdikten sonra Richemont payları geçen hafta yüzde 9 paha kaybetti. Richemont, bölümdeki başka isimleri de kendisiyle birlikte aşağı çekti.
Sektör başkanı LVMH, yılın birinci yarısında satışlarını yüzde 17 artırarak 42,2 milyar Euro’ya çıkardı. Lakin yatırımcılar ikinci çeyrekte ABD’de yüzde 1’lik bir daralma karşısında tereddüt ederek, bu yıl sonuçlarını açıkladıktan sonra payları yaklaşık yüzde 4 oranında düşürdü.
patronlardunyasi.com
