Türkiye’de konuttan konuta nakliyat kesiminin kayıt dışı sorunu hem müşteriyi hem de şirketleri mağdur etmeye devam ediyor. İstanbul Ticaret Odası’nda düzenlenen toplantıda paylaşılan “Evden konuta eşya nakliyecilik bölümünün yapısı, problemleri, tahlil önerileri” başlıklı rapor da sıkıntıları gözler önüne serdi. Rapora nazaran, Türkiye genelinde yurt içi taşınma eşyası nakliyatı için K3 evrakı ile yurt içi, memleketler arası taşınma eşyası nakliyatı için gerekli olan C3 dokümanına sahip sırf 2 bine yakın firma bulunuyor.
Sözcü gazetesinden Hülya Keskin Oruçoğlu’nun haberine nazaran bölümdeki binlerce firmanın taşıma dokümanı bulunmuyor. Taşıma dokümanı olmayan kimi şirketler ise farklı evrakları kiralama yoluna gidiyor. Rapora nazaran, kelam konusu şirketler yalnızca lojistik hizmetlerinde kullanılan L evrakını bir yıllık periyodlarla kiralıyor lakin bu dokümanın eşya nakliyeciliği alanında geçerliliği bulunmuyor.
MEMNUNİYET ORANI YÜZDE 14’E KADAR DÜŞTÜ
Raporda eşya nakliyatı hizmeti alan bireylerin verdiği karşılıklardan oluşan ankete de yer verildi. Anket sonuçlarına nazaran daldaki memnuniyet oranı yüzde 14’e kadar düştü. Aldığı hizmeti ‘vasat’, ‘kötü’, ‘çok kötü’ olarak değerlendirenlerin oranı ise yüzde 86 oldu. Hizmet alan bireylerin şirketlerin yetki evrakını sorgulamadığı da ortaya çıktı. Bu kapsamda iştirakçilerin yüzde 90’ı firmaların sahip olması gereken evrakları bilmiyor.
Rapora nazaran, tüketicilerin sadece yüzde 7’si firmalara K3 evrakının olup olmadığını sordu. Çalışmaya nazaran tüketicilerin yüzde 74’ü taşınma süreci için yazılı kontrat yaptı. Raporda yetki dokümanlarına ait kontrollerin artırılarak, daldaki kayıt dışılığın önüne geçilmesi gerektiği talep ediliyor.
“TEK TAHLİL DENETİM”
Raporu pahalandıran Konuttan Meskene Nakliyeciler Derneği Lideri Ali Ayılmazdır şöyle konuştu:
“Sektörümüzün yıllık hasılatı 22 milyar TL. Bu sayının yüzde 80’i ise kaçak. Birtakım bilinen internet siteleri ve platformlar da kaçak şirketleri barındırıyor. Bölümdeki memnuniyet oranının bu kadar düşük olmasının sebebi de korsan çalışan şirketler. Yaşanan sıkıntıların boyutunu Kahramanmaraş sarsıntılarından sonra da gördük. Depremzededen fahiş fiyatlar istendi, asansör kiralama bedelleri gündem oldu, gerekli donanımı olmayan şirketlerden hizmet aldı. Tek tahlil denetim”
Denetimlerin artırılması konusunda davette bulunan Ali Ayılmazdır, “Bu mevzuyu tekraren yetkililere bildirdik lakin tahlil odaklı bir adım atılmadı. Şirketler nitelikli eleman bulundurmak zorunda. Fakat birtakım şirketlerin nakliyecilik hizmetini günlük çalışan emekçilerle verdiğini duyuyoruz. Kimi şirketlerin internette ilanları var fakat ofisi, aracı dahi yok. Şikayetlerin yüzde 90’ı bunlardan kaynaklanıyor. Nakliyat hizmeti almak isteyenler, mağdur olmamak için şirketin dokümanlarını sorgulamalı” dedi.
patronlardunyasi.com
