Yatırımcının çıkış yaptığı otomotiv piyasasında rekor satış devri kapandı. Süratle yükselen fiyatlar ve finansmana erişimde yaşanan zorlukların yanı sıra, yatırımcının ilgi göstermemesi nedeniyle talebin daraldığı piyasada satışlar sürat kesti.
Son üç aydır 110 bin adedin üzerinde satışların yapıldığı ve aylık bazda tarihi rekorların kırıldığı pazarda, bayilerdeki sipariş kuyruğunun erimesiyle ağustos ayı satışlarının 80 bin civarında olması bekleniyor. Satışların suratını kesen bir başka etken de otomotiv fabrikalarının yıllık bakım devri nedeniyle üretime birkaç hafta mola vermesi oldu. Fabrikaların kapanması, daha ulaşılabilir olan yerli arabaların arzında kısıtlamaya neden oluyor.
BAYİDE KUYRUKLAR ERİYOR
Ekonomim’den Aysel Yücel’in haberine nazaran otomotiv piyasasında talep temmuz ayıyla birlikte yavaşlama eğilimine girmiş, hatta kimi müşteriler siparişlerini iptal etmeye başlamıştı. Fakat çip krizinin başlamasından bu yana bayilerde biriken sipariş kuyruğu nedeniyle temmuz ayı da rekor satışla kapanmıştı. Bölüm yetkilileri ise talepteki yavaşlamanın hızlandığını, bayilerde kuyrukların eridiğine dikkat çekti.
MAİS AŞ Genel Müdürü Berk Çağdaş, ağustos ayında otomotiv satışlarının en fazla 90 bin adet olmasını beklediklerini söz etti. Çağdaş, satışların sürat kesmesinde talepteki yavaşlamanın yanı sıra fabrikaların yıllık bakım çalışmaları nedeniyle üretime dönemsel orta vermesinin de tesiri olduğunu söyledi. PPK’nın geçen hafta siyaset faizini artırmasının satışlara tesirini de pahalandıran Çağdaş, “Elbette faizlerin artmasının satışlara olumsuz tesiri olacaktır ancak zati finansal kurumlar oto kredisi kullandırmıyordu. Satışlarımızın yüzde 95’i peşindi” dedi.
BU AY 75-80 BİN ADEDE YAKIN SATIŞ
Yetkili satıcılar da talepteki yavaşlamaya paralel ağustos ayında araba ve hafif ticari araç satışlarının 80 bin adet civarında olacağını öngörüyor. Gülan Otomotiv İdare Konseyi Lideri Alp Gülan, “Ağustos ayında toplam pazarda 75-80 bin adede yakın satış öngörüyoruz” dedi. Eylül ayının da genelde ağustos ayına paralel geçtiğine işaret eden Gülan, “Çünkü okullar açılıyor ve masraflar artıyor. Bizim satışlarımız ekimden sonra ivme kazanıyor aslında. Fakat bu yıl gidişatı görmeye çalışıyoruz. Kurların artışıyla çok yüksek düzeye geldi fiyatlar. Ekonomik yerli araçlar 1 milyon TL hududuna dayandı. Münasebetiyle satışlarda duraksama hissedilecek” diye konuştu.
Kiralama şirketlerinin alıma geçmesini umut ettiklerini söyleyen Gülan, “Kiralama firmalarının araçları eskidi. Dönemde kiralama kesiminde üzücü geçmedi. Fonlamaların açılmasıyla bir arada kiralama şirketlerinde bir talep oluşabileceğini umut ediyoruz” dedi.
Sıfır araç pazarında yaşanan talep daralması son aylarda satışların azaldığı ikinci el piyasasına da yansıyor. Otomerkezi’nin CEO’su Muhammed Ali Karakaş, “Kurdaki düşüş, tüketicileri sıfır kilometre araç fiyat listesinde beklentiye soktu. Yatırımcı piyasadan çıkıyor, gereksinim sahipleri de eylülde piyasayı takip edecek. İkinci elde fiyatlar yüzde 3-4 daha düşer. Tüm bu gelişmelere karşın ikinci elde en makûs ayların geride kaldığını düşünüyoruz” dedi.
BİR DÜŞÜŞ BEKLENMİYOR
Otomotiv data tahlil şirketi Cardata’nın CEO’su Hüsamettin Yalçın, ikinci el araç fiyatlarındaki köpüğün yılsonuna kadar inmeye devam etmesini beklediklerini söz ederek, “Sıfır kilometre araç fiyatları döviz kuruna endeksli olduğu için bir düşüş beklemiyoruz. Fakat markaların uzun bir ortadan sonra yine satış kampanyaları yaptığını görüyoruz. İkinci el fiyatlarında da bir olağanlaşma olacak yılsonuna kadar” açıklamasını yaptı.
Yalçın, tüm aksiliklere karşın yılsonunda satışların 1 milyonun üzerine çıkmasını beklediklerini tabir ederek, “Yüksek enflasyon devam ederse yatırımcı yine arabaya yönelebilir. Yılsonuna kadar her ay 80 bin ila 120 bin ortasında satış beklentimiz var” dedi.
patronlardunyasi.com
