Airbus ve Boeing’in kazananı Airbus oldu. Hürriyet köşe muharriri Uğur Cebeci köşe yazısında ‘Paris’in başkanı Airbus oldu’ başlıklı yazı kaleme aldı.
Cebeci’nin yazısının ilgili kısmı şu biçimde:
“Paris Air Show bu yıl tekrar uçak ve helikopter siparişlerinde rekorların kırıldığı en kıymetli platform oldu. Kimine nazaran 80 milyar, kimine nazaran 100 milyar doların üzerinde fiyatlarda sipariş verildi. Airbus ve Boeing’in ezeli rekabeti burada da sürdü. Hem 737 Max hem de 787 ve 777X uçaklarının imalatlarında badireler yaşayan Boeing, siparişlerde geri kalsa da bu üç modelde ticari başarıyı yakalayacak üzere görünüyor.
Bu daima bu türlü olmuştur. Uçak, helikopter imalatçıları ile alıcıların en büyük müsabaka arenası Paris Air Show’dur. Yüzyılı aşkın bir yaşa sahip bu platformda alışveriş o denli birden olmaz olağan. Günler evvel görüşmeler yapılır, büyük alımlarda büyük indirimler gerçekleşir ve iş kontrat kademesine gelir. Sonuçla ilgili açıklama ise ekseriyetle Paris Air Show’da yapılır. Bu yıl da o denli oldu. Standart katalog fiyatları tam bilinmemekle birlikte 80-100 milyar dolarlık bir alışveriş gerçekleşti. Satış ya da daha doğrusu sipariş yarışının başkanı Avrupalı uçak imalatçısı Airbus oldu. Bilindiği kadarıyla 846 uçak siparişi alan Airbus, Boeing siparişlerinin iki katından fazlası ile öne geçti.
REKOR BEKLENTİSİ
Boeing siparişlerinin de 350’nin üzerine çıktığı sanılıyor. Ancak bu Amerikalı imalatçının önümüzdeki yıl, yani Paris Air Show’un olmayacağı yıl içinde alacağı sipariş açıklamaları ile sistemin neresinde olduğunu daha yeterli gösterecektir. Sonuçta birçok talihsizlikle boğuşan ve en çok Amerikan Havacılık Otoritesi tarafından çok sıkı denetlenen Boeing, üretimindeki problemleri aştı. Artık imalatına sürat vereceği ve bilhassa dar gövdede 737 MAX geniş gövde, uzun menzilde 777X ile sipariş rekoru kıracağı sanılıyor. En büyük siparişler Hint pazarı, Ortadoğu ve Asya Pasifik ülkelerinden geldi. Bize nazaran Doğu ülkeleri havacılıkta büyük atak içinde. Hintli taşıyıcı IndiGo’nun tek kalemde verdiği 500 Airbus 320 yeni jenerasyon uçak siparişi pazardaki yarışı, allak bullak etti. Şayet daha evvel açıklanan fakat sonradan vazgeçilen THY’nin 600 uçaklık siparişi gerçekleşseydi Paris Air Show’un başkanı THY olacaktı. Fakat olmadı. Olamadı.
737 MAX’E 296 SİPARİŞ
Airbus’un A320 siparişlerini yükselterek 740 adede çıkaranlar Flynas ve THY oldu. Şirket geniş gövde uzun menzildeki önderi A350’den de 52 adedin üzerinde sipariş aldı. Air Mauritus, Filipin Hava Yolları ve Air India A350 siparişleri ile dikkat çektiler.
Boeing ise kendi sipariş rekorunu Airbus üzere dar gövdede kırdı. Ölümcül kazalardan sonra dünyanın en muteber uçaklarından biri haline gelen 737MAX Paris Air Show’da 296 sipariş aldı. Avolon, Air Algeria, Air İndia, Luxair, Akasa Air siparişleri yükselttiler. Air İndia geniş gövde, uzun menzilde şimdi müşteri teslimleri olmayan test uçuşları süren B777X uçağından 10 adet birden sipariş verdi.
SIRA TESLİMATLARDA
Çin Hava Yolları da sekiz adet 787 uçağı için imza attı. Ticari başarısı çok yüksek olan B787 uçağından öbür siparişler olduğu fakat şimdi açıklanmadığı biliniyor. Öte yandan, Brezilyalı imalatçı Embraer’in çok tutulan E195-E2 modelinden ve turboprop ATR uçaklarının yeni kuşaklarından de çok sayıda sipariş açıklandı. Helikopterler ve askeri uçaklar için yapılan siparişler ise şimdi netleşmediği ve kimilerinin açıklanmaması gerektiği için bir sonuçtan kelam etmek mümkün olmuyor.
Şimdi en değerli soru şu; Paris Air Show’da verilen siparişler kaç yılda imal edilerek müşterilere teslim edilecek? Bu sorunun yanıtı sürprizlerle dolu olacak. Tahminen de gecikmeler davalara tanıklık edeceğiz.”
patronlardunyasi.com
