Pegasus, 2023’ün 2. Çeyreğinde, 1,25 milyar TL’lik net kâr beklentisinin üzerinde 1,925 milyar TL net kâr açıkladı. TL bazlı FAVÖK, 3,9 milyar TL’lik beklentinin üzerinde 4,7 milyar TL olurken ciro da beklentilerin üzerinde 15,1 milyar TL oldu.
Bloomberg’den Ebru Usta’nın haberine nazaran döviz bazında ise şirket yılın 2. çeyreğinde 91 milyon euro net kâr açıkladı. Şirket bu yılın birinci çeyreğinde 22 milyon euro, bir evvelki yılın 2. Çeyreğinde ise 40 milyon euro ziyan açıklamıştı. Euro bazlı FAVÖK geçtiğimiz yılın ikinci çeyreğindeki 104 milyon Euro’dan 221 milyon euro’ya yükseldi. FAVÖK marjı da tıpkı periyotta yüzde 20,6’dan yüzde 33,6’ya yükseliş kaydetti. Yüzde 33,6’lık FAVÖK marjı şirket tarihindeki en âlâ ikinci çeyrek performansı oldu.
TOPLAM MALİYETİ ARTIRAN ANA FAKTÖR İŞÇİ MALİYETİ
Toplam maliyetler 2. çeyrekte yıllık yüzde 8 oranında yükseliş gösterdi. Yakıt masraflarında görülen yüzde 16’lık gerilemeye rağmen işçi maliyetlerinde yüzde 68 artış kaydedildi ve bu kalem toplam maliyetleri artıran ana faktörlerden biri oldu.
Devam eden stratejik konumlama paralelinde, dış çizgi koltuk arzı 2. çeyrekte geçen yıla nazaran yüzde 33 arttı ve toplam koltuk arzının yüzde 66’sını oluşturdu. Bu çeyrekte toplam konuk sayısı yüzde 21 büyüme kaydetti.
Dış sınır konuk sayısı ise geçen yıla nazaran yüzde 35 artış gösterdi. Toplam yan gelirler bu çeyrekte yüzde 61 artarken konuk başına yan gelirler yüzde 34 büyüdü. Sonuç olarak 2023 2. Çeyrekte toplam satış gelirleri 2022 2. Çeyrek devrine nazaran yüzde 30 yükseliş kaydetti.
Pegasus, yılın ikinci çeyreğinde iç çizgilerde 3 milyon, dış sınırlarda ise 5,3 milyon yolcu ağırladı. Pegasus’un dış çizgi konuk sayısı 2. çeyrekte geçen yılın tıpkı periyoduna nazaran yüzde 35 büyüme kaydetti.
DIŞ ÇİZGİLER SAYISI 2019’U GERİDE BIRAKTI
2. çeyrekte iç sınır yolcu sayısı 2019 yılının ikinci çeyreğinde kaydedilen 3,8 milyon yolcunun altında kaldı. Dış sınırlarda ise 2. çeyrek sayısı 2019 yılının çok üzerinde gerçekleşti.
Birim gelirlerdeki artış 2023’ün ikinci çeyreğinde de devam etti. Şirketin iç çizgi tarifeli ünite geliri (yan gelirler dahil) konuk başına 563 TL olurken, bir evvelki yılın tıpkı çeyreğindeki 452 TL’nin üzerinde gerçekleşti. Dış sınır tarifeli ünite geliri ise geçen yıla nazaran bu çeyrekte euro bazında geçen yıla nazaran geriledi. Dış sınır tarifeli ünite geliri konuk başına 75 euro olurken, bu sayı 2019’un birebir devrinde 60 euro, 2022’de ise 79 euro düzeyindeydi.
Misafir başına yan gelirler ikinci çeyrekte 26,2 Euro’ya ulaştı. Bu fiyat geçen yılın tıpkı çeyreğinde 19,5 Euro düzeyindeydi.
Pegasus’un toplam nakit ve nakit benzerleri Haziran sonu itibariyle 956 milyon Euro düzeyinde bulunuyor. Toplam nakit rezervinden banka kredileri ve ihraç edilen tahviller düşülerek hesaplanan artı nakit durumu 2022 yıl sonundaki 372 milyon Euro’dan 2023 Haziran sonunda 443 milyon Euro düzeyine yükseldi.
TOPLAM ARZ KAPASİTESİ GEÇEN SENEYE NAZARAN YÜZDE 20 ARTTI
Pegasus, ertelenmiş talebin canlanmasıyla 2022’nin yaz döneminde ünite gelirler çok kuvvetli bir seyir göstermiş olduğundan 2023’ün 3. ve 4. çeyrekleri için yıllık karşılaştırmalarda besbelli bir yüksek baz tesirinin kelam konusu olacağını belirtti.
Pegasus, 2023 toplamında toplam arz kapasitesinde 2022’ye nazaran yaklaşık yüzde 20 artış öngörüsünü korurken yılın tamamında konuk başına yan gelirlerde yaklaşık yüzde 10 büyüme öngörüldü. Mevcut ünite gelir ve jet yakıtı fiyatı öngörüleri ışığında arz edilen koltuk kilometre başına gelir – sarfiyat farkının 3. ve 4. çeyrekte geçen yılki yüksek düzeylere nazaran olağanlaşma göstermesinin beklendiği açıklandı. Ayrıyeten Pegasus’un 2023 FAVÖK marjının yüzde 30’lar düzeylerinde gerçekleşeceğine yönelik öngörü de korundu.
patronlardunyasi.com
