RBC ajansı, iç piyasada fiyat artışını durdurmak ve enflasyonu denetim edebilmek maksadıyla 21 Eylülde yürürlüğe giren petrol eserleri ihracat yasağının, bu alanda Rusya’ya en fazla bağımlı olan bu iki ülkeye olumsuz yansımasının beklendiğini yazdı.
Gürcistan’ın 2023’ün birinci yarısında kullandığı yakıtın yüzde 81,1’ini Rusya’dan ithal ettiği belirtilen haberde, Türkiye’nin ise AB’ye sevk etmek emeliyle Rusya’dan motorin alımını artırdığı, lakin kararın akabinde bu planını gözden geçirmesi gerekeceği belirtildi.
Türkiye, 2023’ün birinci altı ayında 7,77 milyon ton dizel yakıt ithal etti.
Bu ortada Rusya Başbakanı Mihail Mişustin’in onayladığı kararnameyle, 21 Eylülde yürürlüğe giren akaryakıt ve motorin ihracat yasağında değişikliğe gidildi.
Gemi yakıtı ve kırsal motorin yasaktan muaf tutulurken, Transneft ve Rusya demir yolları şirketlerinin de yasaktan evvel onayladıkları yakıt sevkiyatlarını tamlamalarına müsaade verildi.
Rusya hükümeti, ülkede akaryakıt ve motorin fiyatlarında yaşanan artış nedeniyle geçen hafta yakıt eserlerinin ihracatını yasaklamıştı.
patronlardunyasi.com