Antalya’da ikinci bir hür bölge yatırımı yapılması tarafındaki talepler aciliyet kazandı.
Ekonomim’den Fikri Cinokur’un haberine nazaran; Antalya Hür Bölgesi’nde 2000 yılında başlayan ultra lüks yat imalat kesimi yıllar içinde dünyada ‘’Antalya Markası’’ olarak tanınmaya başlamıştı. Ortadoğu ülkeleri pir ve buyrukları ile hükümdarlar, dünyaca ünlü iş insanları ve atletler için imal edilen lüks yatlar kısa müddette dünya yat dalının dikkatini Antalya Özgür Bölgesi’ne çekti.
Antalya Hür Bölge Kurucu ve İşleticisi A.Ş (ASBAŞ) Genel Müdürü Zeki Gürses, kesimde ağır siparişlerin devam ettiğini lakin mevcut kapasitenin artan talebi karşılayamadığını lisana getirdi. Yat kesiminde faaliyet gösteren tüm firmaların kapasitelerinin dolu olduğunu anlatan Gürses, ‘’Serbest bölgede yer olmaması nedeniyle yatırım taleplerine karşılık veremiyoruz. İngiltere, Rusya, Ukrayna ve Avrupa ülkelerinden yatırım talepleri artıyor.
Antalya Hür Bölgesi’ne yat yan sanayi kesiminde de yatırım yapmak isteyenler artıyor. Daima yatırım talebi geliyor. Yerimiz olmadığı için lüks yat firmalarımız sipariş alamaz hale geldi. Bu nedenle Antalya’ya 2. Hür Bölgesi kurulması kaçınılmaz hale geldi. Teknoloji, yazılım, elektrik-elektronik ve medikal bölümlerinde yatırım talepleri, yeni kurulacak 2. Hür Bölgesi’nde değerlendirilmeli. Ayrıyeten kurulacak ikinci hür bölge lojistik üssü haline getirilmeli” diye konuştu.
YAT UZUNLUKLARI UZUYOR
2020 yılından itibaren rıhtımın uzatılması, bilgisayarlı otomasyon ve altı yapı yatırımları için 20 milyon dolardan fazla yatırım gerçekleştirdiklerini anımsatan Gürses, ‘’Serbest bölgemizde 2021 yılına kadar 65 metreye kadar yatlar imal ediliyordu. Bundan bu türlü 70-80 ve 90 metreye kadar büyük uzunluk yatlar tersanelerimizde imal edilerek denize indirilebilir. Yatırımların kıymetli kısmının tamamlanmasıyla büyük yat siparişleri de alınmaya başlandı” açıklamasını yaptı.
SEKTÖRDE İSTİHDAM ARTIYOR
Antalya Hür Bölgesinde tekne uzunluklarının büyümesi ve denize indirilme müddetlerinin biraz uzaması nedeniyle geçiş devri yaşandığı, bu nedenle mayıs ayı sonu itibariyle ticaret hacminde yüzde 19 düşüş yaşandığını belirten Zeki Gürses, ‘’Geçen yıl mayıs ayı sonu itibariyle ticaret hacmi 519 milyon dolar olarak gerçekleşmişti. Tekne uzunluklarının uzamasıyla dalda geçiş devri yaşandığı için bu yıl mayıs ayı sonu itibariyle ticaret hacmi 421 milyon dolar olarak gerçekleşti’’ dedi. ASBAŞ Genel Müdürü Zeki Gürses, Hür bölgede elektrik tüketiminin ve istihdam sayısının arttığına dikkat çekti. Geçen yıl 1 milyar 128 milyon dolarlık ticaret hacmine ulaşıldığını anlatan Gürses, 2023 yılını ise varsayımı 1 milyar 50 milyon dolarlık ticaret hacmi ile kapatacaklarını kaydetti.
patronlardunyasi.com
