Yurtiçi Kargo’dan yapılan açıklamada görüşlerine yer verilen Önyol, 2023’te 19 yeni şube açtıklarını ve ünite sayılarının 1300 düzeyine erişmiş durumda olduğunu aktardı.
Hem şube sayısı hem de işçi sayısı bakımından Türkiye’nin en büyük özel kargo şirketi olduklarını belirten Önyol, kesimdeki başkan pozisyonlarını daha da pekiştireceklerini ve sürdürülebilir büyümeyi devam ettirmeyi hedeflediklerini kaydetti.
Önyol, Yurtiçi Kargo ile çalıştığı için keyifli olan müşterilerinin sayısını artırmak istediklerini vurguladı.
Dünyanın son birkaç yıldır hem ekonomik hem de memleketler arası alakalar bakımından kuvvetli bir devirden geçirdiğini anımsatan Önyol, şunları kaydetti:
“1 MİLYAR TL YENİ YATIRIM PLANIMIZ BULUNUYOR”
“Maalesef bu durumdan ülkece biz de etkileniyoruz. Fakat bizim karamsarlık üzere bir huyumuz bulunmuyor. Münasebetiyle önümüzdeki periyotta de ülkemize yaptığımız yatırımlara sürat kesmeden devam edeceğiz. Geçmiş yıllarda olduğu üzere bu yıl da operasyonel kabiliyetimizi ve kargo taşıma kapasitemizi artıracak yatırımlara devam ediyoruz. Önümüzdeki bir yıl içerisinde 6 büyükşehrimizde yeni jenerasyon otomasyon teknolojileriyle donatılmış aktarma merkezleri inşa etmeyi hedefliyoruz. Çok daha süratli çok daha kaliteli hizmet verebilmek için önümüzdeki devirde yalnızca operasyonel projeler için 1 milyar TL yeni yatırım planımız bulunuyor.
Ayrıca Yurtiçi Kargo’nun genel müdürlük binasında konseyi resmi bir AR-GE Merkezi var. Bu merkezimizde bugüne kadar birçok teknoloji ürettik ve üretmeye devam ediyoruz. 2023-2024 yılı için de kargo operasyonları ve müşteri talepleri alanında daha güçlü altyapılar kurarak müşterilerimize daha süratli ve şeffaf bir hizmet sunmayı hedefliyoruz. Tekrar tıpkı biçimde tahlil ve raporlama alanlarında daha çok yapay zeka takviyesi kullanmayı ve bu alanda kendi teknolojilerimizi geliştirmeyi hedefliyoruz.”
Önyol, Yurtiçi Kargo olarak kargo bölümünde yaşanan gelişimin tüm bölümleri olumlu etkilediğini düşündüklerini bildirdi.
ÇEVRECİ KARGO PLANI
Günün dijitalleşen ve e-ticareti büyüten dünyasında kargo bölümünün artık yalnızca nakliyecilik hizmeti veren bir bölüm olmadığına işaret eden Önyol, şu değerlendirmeyi yaptı:
“Biz birebir vakitte dijital işletmelerin fizikî temsilcileriyiz. İşimize bu odak noktasından bakıyor ve daima kendimizi geliştirme odağı ile hareket ediyoruz. Bu bakış açısıyla daha çevreci kargo faaliyetleri için de yatırım planımız da bulunuyor. Hali hazırda Türkiye’nin en büyük elektrikli kargo filosuna sahip şirketiz. Bir taraftan araç sayımızı artırırken bir taraftan da pak güç kullanan şubeler konusunda çalışmalarımızı sürdürüyoruz.”
patronlardunyasi.com
